PC 6255 汽车内饰件

PC 6255 汽车内饰件、PC FPL3500、POM M25HT、PC PC-122U、PA6 KN173HI4、PP P740J 、PP R151W 、POM FG1025、PP ME006 、TPU 8670AU、TPV 9070、PPS GS-40-21/22 、PC GSH2030DT 、P SK652FR1 、PP 1301A


PC 6255 汽车内饰件、PA66 SC310、POM DE8904 、PC/ABS 1514、PA6 PX99848、PP MF003SU 、PC/ABS DX07323、TPE HA40、PP H700-12A、PP P35B03、P 5817GN2-30、P LGF3300、PA66 RF00AS、P KU2-7125、PMMA 2697


PC 6255 汽车内饰件、TPU 2102-90A、PP RP348U、PP J-370A 、PP 20MF 、TPE 072T、PA46 TS200F6NC(BK)、PP HP555G 、PA6 K223-HGM24、EVA 12.5-5.0、PC/ABS 5200HF、COC APL5014DP、PPS TS501、PA66 A45、PP H13G-00


PC/ABS掺混和后处理：后将得到的ABS接枝聚合物与SAN共聚物以不同比例进行掺混，可以得到多种ABS树脂产品，掺混方法使产品具有很大的灵活性。SAN与接枝聚合物的掺混和后处理工艺上有二种方法：在“湿工艺”中先将接枝胶液脱去大量水，得到的胶粒或胶块和SAN粒子一起送入特殊的挤出机进行干燥、混合和造料。在“干工艺”中，先用离心机将接枝胶液中大量水分脱去，然后用氮氧干燥，干燥的接枝胶粒和SAN粒子混合，挤出、干燥。此二种工艺都为连续法生产，其设备细节是技术。市场需求PC/ABS作为世界上销售量的商业化聚合物合金，近几年都以10%左右的需求速度增长。


主要用于代替不锈钢制造。在机电工业中可制作齿轮、鼓风机叶片、管道、阀门、螺钉及其他紧固件和连接件等，还用于制作电子、电气工业中的零部件，如线圈骨架及印刷电路板等。1964年,美国通用电气首先用2,6-二为原料实现聚苯醚工业化生产。1966年，通用电气又生产了改性聚苯（MPPO）。1984年，世界聚苯醚的消费量为163kt。未经改性的聚苯醚（PPO）树脂具有良的力学性能、电性能、耐热性、阻燃性以及化学稳定性等，但是它的耐溶剂性差、制品容生应力开裂、缺口冲击强度低，另外它存在一个致命的弱点——熔体粘度高，加工成型性差，纯


PA11与PE共混改性用PE与PA11共混，不仅可降低PA11的吸水率，而且还可提高PA11的冲击强度。采用（MA）接枝PE、MA接枝EPDM(//二烯)共聚物作为增容剂，研究PA11/PE共混物的力学性能。结果表明，PE-g-MA、EPDM-g-MA两种增容剂均能明显地提高PA11/PE共混物的冲击韧性，且对其拉伸强度的提高也有一定贡献，PA11∶PE∶PE-g-MA的质量比为75∶15∶10、PA11∶PE∶PE-g-MA∶EPDM-g-MA质量比为75∶15∶5∶5时，拉伸强度可提高2%～5%，冲击强度为纯PA11的2～8倍，成本可降低20%以上，是一种应用前景十分广阔的韧PA11合金材料。







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